Na Starym Mieście we Wrocławiu stworzono kosztem parkingu samochodowego nowe, zielone miejsce dla mi...

AFI Europe Poland podsumowuje swoje dotychczasowe wyniki i strategię dynamicznego rozwoju. W latach 2022-2024 firma z sukcesem wprowadziła na rynek pięć projektów PRS oferujących 746 mieszkań na głównych rynkach w Warszawie i Krakowie. Łączny portfel mieszkań oferowanych w formule kompleksowej usługi zakwaterowania wzrośnie do końca roku do blisko 1700 lokali, obejmując jednocześnie swoim zasięgiem nowy dla firmy rynek we Wrocławiu.

To już pewne, umowa ma zostać podpisana w tym tygodniu. Narciarze, którzy zdecydują się na wizytę w...

Pasażerowie na stacji Lublin Główny łatwiej przesiądą się z samochodów do pociągów. Przy stacji zbudujemy duży, dostępny parking. Na inwestycję przeznaczyliśmy 2 mln zł netto z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Bouygues Immobilier Polska zaprezentował w pełni funkcjonalny budynek pokazowy kompleksu biurowego „...

Na odcinku przyszłej drogi ekspresowej S5, od Marcinowa do węzła Wrocław Północ, ułoż...

Wielki sukces JELCZ Sp. z o.o. z podwrocławskiego Jelcza-Laskowic. Podczas jubileuszowego XXX Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, spółka ta zawarła z Agencją Uzbrojenia dwa duże kontrakty na pojazdy 4×4 i 6×6. Umowy w imieniu Ministerstwa Obrony Narodowej podpisał Minister Mariusz Błaszczak. Dzięki tym umowom fabryka w Jelczu-Laskowicach będzie mogła dalej intensywnie się rozwijać. Te kontrakty oznaczają kolejne nowe miejsca w samej fabryce oraz u poddostawców.

Prace przy budowie ostatniego odcinka linii M2 na Karolin nabierają tempa. Po 11 stacjach otwartych w tej kadencji trwają prace przygotowawcze przy budowie kolejnych trzech. Na razie na terenie przyszłych stacji Karolin, Chrzanów i Lazurowa rozpoczyna się grodzenie terenu, zabezpieczane są drzewa. Niedługo zaplanowana zostanie również czasowa organizacja ruchu.

Dziś wczesnym popołudniem tarcze TBM Anna i Krystyna, które drążą tunele metra, zakończyły pracę na ostatnim odcinku linii M2. Ich rozmontowanie i wydobycie zajmie około miesiąca. Teraz pora na kolejne etapy budowy podziemnej kolei na Bemowie – m.in. torowisko i perony nowych stacji.